7月1日 旅行第83天 川藏第10天 多云转雨 折多塘村(海拔3240)——折多山垭口(海拔4298)——新都桥镇(海拔3530) 骑行63公里 早上睡到7点多自然醒,沐浴更衣,吃完早餐,出发已经8点半了,我又是折多塘出发最迟的人。 我今天带了充足的干粮和水,做好了缺氧、高反的心理准备,对折多山之战的难度有着足够的估量,结果,实际难度远小于我的预计,2个半小时就比较轻松地骑到了折多山垭口,大大出乎我的意料。 出门爬坡10公里后,我已经追上了折多塘出来的大部分骑友,我斗志高昂,腿力绵绵,直到15公里后,体力才有所下降,停车歇了几次,中午11点刚过,就完成21公里爬坡,登上了折多山垭口。 一路上,很多人沦为推车党,甚至还有无耻的搭车党。路边休息的一些骑友,仰头猛灌红牛或者葡萄糖。我发现一个有趣的现象,那些把驮包行李让下一站客栈带走的轻装骑友,还是骑不动,趴在路边,或者在推车,而骑在前面的人,都是自己带着行李的。我由此得出结论:爬坡骑不动的人,就算空车还是骑不动,骑得动的人,就算多几斤行李,一样能骑。 海拔上升到4000米左右的时候,我感到呼吸比之前来的急促些,空气中含氧量下降的情况还是比较明显的。魔术头巾蒙面防晒,令呼吸更加不畅,而且口鼻中呼出的热气,会通过鼻翼两侧跑到眼镜上,令镜片模糊。 随着海拔的升高,山上的植被有着明显的变化,从树林到灌木丛再到杂草,4200米以上,很多山头是光秃秃的了。 折多山垭口拍照的游客很多,我自觉身体无任何不适,又去爬了旁边的一座50米左右高度的山峰,海拔最高到达4345米。别人都是拍照后匆匆下山,以免高反,我为了测试自己身体对4300米左右高海拔的承受适应能力,特意在垭口附近待了2个半小时,下午1点半后才下山。 从垭口下来,是连续20公里左右较陡的下坡。骑友出事,大部分发生在下坡,路面上突然出现的凸出路面和地面同色的减速带,对快速下坡的骑行者来说,危险极大,很容易造成摔车事故,折多山下坡就有这种减速带,还有,大多数下坡路上都会出现一些坑洞和破损,也容易让自行车发生剧烈颠簸导致意外发生。我明白道理,小心翼翼地控制着速度,但下冲速度实在太快,仍然时常突破40码,一度达到55码。 接近新都桥,下坡变缓,山坡变得葱郁起来,路边也有了树木,山溪流水汩汩,318两边,以及远处山坡下,全都是藏族风情的民居,风光旖旎,全然是油画中的景象。 天上风云变幻,下午3点,四周山顶上乌云积聚,山坡也阴暗下来,但远处的天边还很亮堂,远山仍沐浴在阳光中。我一路停车欣赏路边的“油画”,行进速度极慢,一拨拨骑友在我身边疾驰而过,我也不以为意。 下午4点多,开始下雨,我穿上雨衣后直奔新都桥,路经桐花里客栈,客栈门口竖着318国道2914里程碑,你就要死?大凶啊,今晚就住这家了。 桐花里住宿环境还不错,50元包早晚餐,老板和老板娘人都挺好的,待客也非常热情,考虑到新都桥有摄影天堂的美誉,我决定多留一天四处看看,直接付了2天的住宿费。 |