三轮车有它不能替代的功能

足下石 · 发表于 2014-2-1 11:35:33

2014年余姚市民生实事候选项目—城区公共自行车系统一期工程顺利通过社会投票等环节评选，已最终确定实施，并明确写入政府工作报告。
自行车使得，三轮车也一样。

风华悠扬 · 发表于 2014-2-1 15:47:38

ruankefeng:想不通你为什么想要三轮车消失。别以为一个城市的公共交通会“完善”，至少现在中国大陆的城市，越发达，交通越糟，公共交通根本赶不上人口涌入。越多样化才是百姓之福。何况三轮车还能带来不少就业。 (2011-03-18 00:35)

有三轮车在，交通是糟上加糟！事实都摆在面前，三轮车都是不守交通规则的，让本已拥挤不堪的交通更加糟糕更加拥挤！

风华悠扬 · 发表于 2014-2-1 15:50:19

typer005:请问你有没有去杭州、宁波做过观察呢？
反正我上次去宁波是很希望宁波有三轮车的。
买了点礼品去看坐月子的朋友，还特意是在朋友家附近买的，水果篮买的大了点，心想等下叫辆三轮车再送上楼就行。
但买完后左顾右盼就是没三轮车的影子，无奈之下4、500米的距离也只好打的。这还不 .. (2011-03-18 10:28)

管理投入的人力物力还不如发钱给你打的来的省！取缔三轮车，建设公共自行车才是正道！

tzsws · 发表于 2014-2-1 20:12:09

ruankefeng:

想不通你为什么想要三轮车消失。别以为一个城市的公共交通会“完善”，至少现在中国大陆的城市，越发达，交通越糟，公共交通根本赶不上人口涌入。越多样化才是百姓之福。何况三轮车还能带来不少就业。

取消三轮车应该是明智的。人口越来越多，交通越来越拥挤。这种占道又笨拙的交通工具已阻碍了城市交通的发展。可能涉习到部分人的利益，所以迟迟没有取消。你说的就业，踩三轮车的有90%是安徽人，居说这些人的素质不是很高。

山里小妹 · 发表于 2014-2-1 21:36:33

三轮车车主一年收的租金很多的

乡下小鱼豚 · 发表于 2014-2-1 22:22:33

不说了
就是个利益核心利益掌握在谁得手里

这。。。到底在谁手里啊？
相关部门说说呢

未完待续 · 发表于 2014-2-2 09:28:05

格子先生，你好。问下你，我发了余姚电台FM966的新年祝福，怎么就发不上去呢？还要审合。收到请回答。站内也行。

未完待续 · 发表于 2014-2-2 09:31:19

老年人，生了子女。没子女的，有政府，爱心人士呢。他们的出门，还是要子女陪着。子女说没空，我想说，等老人走了，你就有空了吗？

lvting06 · 发表于 2014-2-2 09:53:19

我记得以前城区有很多黄色运营类似柳州五菱的车，1人3块钱，2人5块钱，现在老早被淘汰了

一南一北 · 发表于 2014-2-2 09:58:24

坚决要求取消！有了三轮车，现在路上通行严重受阻，再加上三轮车夫不遵守交通法规，隐患大。

茶余闲达 · 发表于 2014-2-2 10:03:24

支持保留人力三轮车，呼吁加强规范管理。

足下石 · 发表于 2014-2-2 10:55:05

三轮车在公交车晚上停运时间期间、白天出租车不能达到的小区内部、小街、小巷，有不能取代功能。三轮车要联合组织起来，政府制定合理运行价格、合理减租减息降低三轮车个人成本，建立一个自治管理的服务站，避免增加不合理中间管理费用，市民可以电话叫车也可以与市民服务中心挂钩，每个区域有三轮车站集中停靠。（每位三轮车工人现在都有移动通信工具，这样的事很可能实现。）这样做比搞政府投资自行车工程投入少、社会效益好。