踩离合脚后跟着地么？

曾泰大人 · 发表于 2017-11-27 14:32:50

一直是脚后跟着地踩法，看到有大神说抬脚踩离合更好，那不会不稳么？试了一下，感觉没有有脚后跟支撑的稳健啊？求解答

小紧张 · 发表于 2017-11-27 14:41:11

什么档换什么档，半联动等等都有一个最佳位置

如燕小姐 · 发表于 2017-11-27 14:37:46

大车小车都应悬空。

哈尔滨男2011 · 发表于 2017-11-27 14:35:58

大腿用力，蹬下去。抬脚，大腿用力，脚跟悬空。脚后跟与车地板没有接触。

乖乖瑞宝 · 发表于 2017-11-27 14:35:38

必须悬空，离合就不是为脚跟着地设计的。悬空控制离合更稳健，且能适应各种高度的离合。

丢丢亚丢丢 · 发表于 2017-11-27 14:34:54

悬空，大部分离合都设计的很高，离合就不是为脚跟着地设计的

lc1221 · 发表于 2017-11-27 14:33:36

一般不着地。悬着脚后跟更容易控制离合。

mingxiaojun · 发表于 2017-11-27 14:34:00

两种都试验过，悬空很累，着地是才是王道

samtomk · 发表于 2017-11-27 14:34:17

怎么可能不着地？！
　　

不需要说明书 · 发表于 2017-11-27 14:34:35

手动小车一般都着地，但是很多中大型车辆离合器踏板很高，如果后跟着地根本抬不到位，就必须离地了。

番内篇 · 发表于 2017-11-27 14:35:13

脚跟着地踩不到底啊

轰色警报 · 发表于 2017-11-27 14:36:19

就开过俩车帝豪离合行程短脚后跟着地 H6离合太长只能抬着

淮畔晨风 · 发表于 2017-11-27 14:36:40

大脚板可以着地，小脚丫只能悬空。

嘉实多 · 发表于 2017-11-27 14:36:59

离合和刹车踏板是一样的，所以我觉得踩法也该是一样的。如果保持脚后跟不离地，单纯靠脚踝的力量控制离合踏板，很容易疲劳。

屁侠他哥 · 发表于 2017-11-27 14:37:23

脚跟着地

誓言_永恒 · 发表于 2017-11-27 14:38:14

就是怎么习惯怎么来

沱沱令6666 · 发表于 2017-11-27 14:39:00

那么多人觉得开手动档累看来是有原因的。

悟空中国 · 发表于 2017-11-27 14:39:25

说脚跟着地的都是没开过手动的。

雾非雾丶花非花 · 发表于 2017-11-27 14:39:52

这难道不看车离合的高低？

小骨头 · 发表于 2017-11-27 14:40:33

半离合时，脚跟着地，更有利于精确控制，换挡时，脚悬空利于快速换挡

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