从东海之滨，到青藏高原——川藏青万里自驾行（全文完）
本帖最后由 孤舟蓑笠翁 于 2019-4-29 11:10 编辑关于自驾西藏的想法，产生于四年前在网上看到的几篇自驾进藏的帖子。三年前，与罗兄的意外重逢，更加坚定了这个意念，两人相约2016年自驾西藏 。期间，也有多人相约要与我们同行，最后都不了了之，唯有与罗兄两人坚持着这个约定，做着计划，关注着路况，向单位请好了假。
终于，2016年5月，将这个约定付诸于行动。
很多人说，人这一辈子，一定要去一次西藏，为了领略藏民千百年间不变的淳朴，为了完成未完成的信仰，为了洗心，为了对天堂的向往......其实，我早已过了文艺青年的年纪，没那么矫情，更不是小资，只是想做了就尽量去做 。尽管如此，也没有免俗，出发前在朋友圈发了一条“世界那么大，为什么一定要去西藏？”的消息。
2016年5月1日，三人，带着小陈老师的小熊，开着我的瑞虎，从余姚出发，踏上了西行之路，历时二十天，途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏、青海、甘肃、陕西、河南，10个省市自治区，再经安徽回到浙江，全程往返10504公里，完成了这次极致旅行。
这是我们这次远行走过的轨迹图（除了第一天和最后一天余姚——安徽新竹服务区的轨迹没有记录，图中黑色的那段是后加上去的）
本帖最后由 孤舟蓑笠翁 于 2016-5-23 09:58 编辑
出发前的准备：
1、走之前20天开始，去药店买了100克红景天，每天泡茶喝（虽然有人说喝红景天没什么用，我也说不上来是不是有用，反正20天的旅程我没有一点高反）。
2、根据最新的川藏线路况，详细编制了一份路书（整个行程大多数情况下按照这份路书走的）。
3、机油一壶、冷却液一壶、车载充气泵一台、搭火线一套（朋友友情提供）；玻璃水4瓶、拖车绳一条、防滑链一套；修车工具一套、警示牌、千斤顶（随车所有）。除了用了一瓶玻璃水，基本没用。
4、现金、银行卡、身份证、驾驶证、行驶证、边境证、车辆保险单、个人户外自驾游保险单。
5、70L、40L登山包各一只。
6、内衣内裤若干；冲锋衣、抓绒衣、软壳衣、羽绒衣、羊毛衫各一件；长袖卫衣三件；短袖速干T恤三件；防风徒步裤一条；牛仔裤一条；秋裤三条；登山鞋两双；袜子若干双；头巾两条；手套；墨镜；剃须刀；保温水壶2只；防晒霜、润唇膏、云南白药气雾剂。
7、单反相机、卡片相机、手提电脑、多用插线板、手机、GPS、行车记录仪、LED手电、对讲机、各类电池、各类充电器。
8、矿泉水一箱、饼干3大包、苹果11斤、德芙巧克力一碗。
9、在成都购置了注射用葡萄糖、红景天口服液、感冒药、止泻药、小罐装氧气罐（除了红景天口服液在路上吃完了，葡萄糖还剩一半，其他的都没用）
离第一次自驾西藏快2年了，回忆当年依然激情满满。
谈谈自驾西藏的几点感受和建议：（特别是针对第一次进藏人员）
1、关于进藏线路——进藏线路很多，如果你是第一次进藏，建议川藏南线318国道进，109国道青藏线出。这是因为，318和109是所有进藏线路中，路况最好的两条线路，也是最理想的两条线路。沿路落脚点多、成熟，补给、通讯都不成问题；而且，318进109出，海拔是慢慢升高，使进藏人员可以适应高原气候和环境，减少高原反应的发生。给大家一个建议是，住宿尽量选择海拔低的地方，身体适应住高海拔也没事。
2、关于身体状况和高原反应：高反因人而异，有人3000米就有高反，有人5000多米也没事，这个不好说。建议进藏前，提前10天以上喝一点红景天，不管有没有用，哪怕是心理安慰也好。路上备些红景天口服液、葡萄糖注射液，对高反有一定作用；感冒药、胃药、拉肚子的药也备一些，以防万一。在高原上尽量减缓动作幅度，注意保暖，高原温差很大，在车上可以少穿衣服，下车一定要穿上外套，特别是高山垭口。至于有人说在高原上不能洗澡、不能喝酒，这个也是因人而异，我们天天喝酒天天洗澡，也没啥事。
3、关于车辆和开车：318线和109线，路况基本上可以，一般车辆都可以走；318线，出海通沟路段外，其他路段都不错，理塘出来甚至可以当高速路开；109线，沱沱河大桥过后会有部分路高低起伏，注意车速不要太快。当然，你有动力大、底盘高的越野车更好。如走其他线路，建议还是选择性能好的越野车。开车最好一辆车有两个驾驶员，高原上长期开车会犯困，反应比平原相应会变迟钝，而且318线基本上都是山路，弯道多；而109线正好相反，一马平川；因此注意力一定要集中，过一定时间轮流驾驶。千万不要认为自己开的是好车而一味求快，进藏路上出事的往往是好车。对于限速路段，一定要遵守时间，不要超速；提前准备好身份证、驾驶证、行驶证、边境证。
4、关于自驾进藏的时间：5月、6月和9月、10月最佳；风光9、10月比5/6月好、7/8月份适逢川藏线雨季和暑假，进藏车辆会很多，路上遇塌方、泥石流、堵车的情况会很多。
5、关于我的路书：很多网友问我要路书，我想说我的路书其实对你来说没什么多大用处；路书只是对自己整个行程的一个计划，每一天的行程、会经过哪些地方、当天的目的地、相应的路况。事实上，每个人的出行时间、每天的目的地不一样，川藏线和青藏线（包括其他进藏路线）每天的路况都会发生变化、因此，即使编制了出行路书，也只能是一种参考，出行时要根据每天的实际情况随机应变，必要时该调整就调整，不要照搬路书。建议大家：先确定自己进藏的时间和线路，对了解线路上的各个地方，确定每天的行程和目的地；出行前和在路上时，多了解自己要走的线路的详细路况，以便做相应的调整。
总之，第一次自驾进藏，相关的准备工作尽量做得充分一些。自驾进藏，没有你想的那么困难，也没有你想的那么容易；如果做好了相应的生理、心理和物资上的充分准备，相信你也会有一段完美的西藏自驾之旅！
孤舟蓑笠翁 发表于 2016-6-2 21:09
什么小插曲？
他肯定说的是偶遇美女啥的吧 孤舟蓑笠翁 发表于 2016-5-24 10:18
第二天，5月2日，宜昌——成都，921公里，阴有雨转多云。
早上起来，宜昌阴天。原打算去看看就在附近 ...
这本路书保存好，如果有机会想出去，到时来你处复印本:lol 本帖最后由 孤舟蓑笠翁 于 2016-5-24 09:50 编辑
整个行程如下：
D1（5月1日）：余姚——宜昌，1244.4公里
D2（5月2日）：宜昌——成都，921公里
D3（5月3日）：成都——映秀——卧龙——巴郎山——日隆——小金——丹巴，345公里
D4（5月4日）：丹巴——雅拉雪山——八美——塔公——新都桥——雅江，272.3公里（到新都桥后，进入G318国道川藏公路）
D5（5月5日）：雅江——理塘——巴塘，328.5公里
D6（5月6日）：巴塘——芒康——左贡——八宿，468.9公里（出巴塘，过金沙江大桥后，正式进入西藏界）
D7（5月7日）：八宿——然乌——米堆冰川——波密，237.6公里
D8（5月8日）：波密——八一：239.4公里
D9（5月9日）：八一——巴松措——工布江达——墨竹工卡——拉萨：520.7公里
D10（5月10日）：拉萨，16.4公里
D11（5月11日）：拉萨，0公里
D12（5月12日）：拉萨——羊卓雍错——卡诺拉冰川——日喀则——拉孜，523.2公里
D13（5月13日）：拉孜——定日——珠峰大本营——拉孜，385.2公里
D14（5月14日）：拉孜——羊八井——当雄，490.6公里（到羊八井后，进入G109国道青藏公路）
D15（5月15日）：当雄——纳木错——那曲——安多，434.9公里
D16（5月16日）：安多——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——昆仑山口——格尔木，708.5公里（过通天河大桥后不久，进入青海境内）
D17（5月17日）：格尔木——茶卡——西宁，855公里
D18（5月18日）：西宁——兰州——天水——宝鸡——西安，908公里
D19（5月19日）：西安-——华清宫——秦兵马俑——南阳，538.8公里
D20（5月20日）：南阳——芜湖——余姚，1065.6公里
坐等大片 真棒 真佩服，老向往 孤舟蓑笠翁 发表于 2016-5-23 09:15
关于自驾西藏的想法，产生于四年前在网上看到的几篇自驾进藏的帖子。三年前，与罗兄的意外重逢，更加 ...
就为了两人的约定， 孤舟蓑笠翁 发表于 2016-5-23 09:53
出发前的准备：
1、走之前20天开始，去药店买了100克红景天，每天泡茶喝（虽然有人说喝红景天没什么 ...
佩服地五体投地，好充足的准备 偶像 下面开始上图
孤舟蓑笠翁 发表于 2016-5-23 13:46
下面开始上图
好的，慢慢上，每天尽量详细点，让我没去的也过把瘾 等大片等大片 本帖最后由 孤舟蓑笠翁 于 2016-5-25 09:57 编辑
第一天，5月1日，余姚——宜昌，天气多云。
今天终于要出发了，心情竟没怎么激动，反而有些压抑。虽然为这次远行准备了两年时间，但近半年来先是自己受伤，出发前一个半月老婆又意外受伤；想着老婆受伤还未痊愈，心里也犹豫过 。还是老婆的安慰和朋友的关心 ，使自己定下心来，按时出发。
前一天 已经打点好了行装，一早装上车，又检查了车辆，将当天的里程表归零，告别家人，去接了罗兄二人，在古路头加油站加满油，正式踏上西行之路。
出发前准备的路书
我的行装
准备的苹果
车辆用品
出发时的里程
进入梁辉高速入口，在朋友圈发了一条信息“出发，预祝我们一路顺风，平安归来！扎西德勒！”，随后收到朋友们的纷纷祝福
在杭州绕城黄鹤山隧道和南庄兜枢纽遭遇近10公里的堵车
过了杭州绕城，基本一路畅通
经过安吉哈罗凯蒂小镇
11点07分，沿G50沪渝高速，到达浙皖边界，进入安徽境内
转入宣铜高速，路况相当好，车很少
12点半，在芜湖新竹服务区吃了中饭
下午1点30分，经马鞍山长江大桥，跨越长江
进入大别山区
17点33分，通过皖鄂边界长岭关收费站，进入湖北境内
继续穿行在大别山中
晚上22点45分，狂飙1250公里，到达第一站宜昌，入住7天优品酒店
第一天的行程
今天费用如下：
余姚古路头加油站加油：230元
安徽新竹服务区中饭：35元*3人=105元
安徽清溪服务区加油：210元
湖北汉川服务区晚饭：28元*3人=84元
湖北汉川服务区加油：215元
宜昌7天优品酒店：257元*2间=514元
共计：1358元。
描述细致入微，好！
期待更新 坐等跟新 本帖最后由 孤舟蓑笠翁 于 2016-5-25 09:59 编辑
第二天，5月2日，宜昌——成都，921公里，阴有雨转多云。
早上起来，宜昌阴天。
宜昌地处长江中上游的分界点，旧志说：“水至此而夷，山至此而陵”，所以古代宜昌又名曰“夷陵”。夷陵城西北十五里有夷山，即西陵山，宜昌就扼守在西陵峡口。古代，来往船只从上游来，必出西陵峡，夷陵便因此重要繁盛。现代，从宜昌游三峡，是游客的最佳选择。滔滔江水穿城而过，有水则昌盛，宜昌确实因为水陆空交通通达之利，而突出于湖北乃至长江沿线各城市。
原打算去看看就在附近的三峡大坝，开入三峡高速后，在三峡大坝接待中心一问，得知要进入大坝除了需要办理证件外，自驾车只能开到坝区外面，（宜昌到三峡大坝景区还有30公里），再换乘景区的大巴车进入。计划中因今天要赶到成都，遂放弃了去三峡大坝，从专门的出口下了三峡高速，过宜昌长江大桥，转入G50沪渝高速，直奔成都。
早安，宜昌
三峡坝区离宜昌30多公里
往三峡坝区方向
前面不远有检查站，只有办理了证件的车辆才能进入，我们从旁边的通道离开三峡高速
高速上有很多三峡工程的标语
我们经宜昌长江大桥越过长江
出宜昌不久，就进入鄂西山区，连续不断的隧道
醒目的提醒标示牌
天空开始下雨，山间云雾缭绕
架设在山间的桥梁
铁路桥
路上的避险车道
在野三关服务区加油、休息
恩施服务区吃了中饭，继续上路，雨更加大，视线模糊
13点20分，进入重庆地界，天气开始放晴
路过邓爷爷的家乡
傍晚17点30，距成都还有100多公里，遭遇5.1返程大堵车
当机立断，在蓬溪道口下了高速，绕道318国道，穿过遂宁市区，再重新开上高速
继续堵
天色越来越暗，干着急，没办法
晚上10点15分，终到成都
赶紧找好宾馆，去药店购置了相关的药品，吃饭，边吃边商量明天入藏的线路。因事先得知天全塌方已封道，石棉方向也有塌方管制路段，为了以防万一，决定改变明天的计划，绕道北线，从丹巴、八美、塔公进藏。
第二天行程
今天费用如下：
湖北野三关服务区加油：180元
湖北恩施服务区中饭：35元*3人=105元
四川蓬溪加油站加油：240元
成都晚饭：215元
成都购置进藏药品：380元
成都鸿浩公寓酒店：158元*2间=316元
共计：1416元。
已经回来了吗
