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[生活分享] 宁波19条新建快速路工程项目获批 总投资近1878亿元

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发表于 2022-5-26 08:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式  IP 属地:浙江
 昨天,浙江政务服务网公布了宁波要新建的19条快速路的工程项目建议书批复文件。
  这19条快速路中,有很多人关注已久、相对已有预期的世纪大道南延快速路、通途路快速路、广德湖南路快速路、秋实快速路等项目,也有首度披露线路走向信息的宁波大道快速路、公园大道快速路、东海大道快速路——它们都和宁波未来的中央公园翠屏山中央公园有联系!
  另外,还有一批现状已建成或在建快速路的继续延伸,包括环城南路的东延、世纪大道快速路的北延、鄞州大道快速路的西延、北外环快速路的东延、东外环快速路的北延等。
  这19条快速路,估算总投资高达1878亿元!
  一一来看详细信息。
  01
  宁波大道快速路
  公园大道快速路+广元大道快速路
  东海大道快速路+世纪大道北延
  在介绍这5条快速路之前,先来看一张翠屏山中央公园的规划意向图:
  翠屏山总体格局规划意向图。
  作为全宁波的中央公园,位处宁波主副双城之间的翠屏山中央公园,规划面积约421平方公里,涉及余姚市、慈溪市、江北区和镇海区。
  从上图可以看到,翠屏山中央公园周边星罗棋布着河姆渡遗址、井头山遗址等等重要历史遗存。翠屏山中央公园的目标,是“打造具有世界影响力的大遗址文化传承地、彰显现代化滨海大都市独特魅力的文旅融合区”。
  而首度披露工程相关信息的宁波大道快速路、公园大道快速路、东海大道快速路的部分路段,就是翠屏山中央公园快速交通外环的组成部分。同时,它们也构成宁波主城联系余姚城区、慈溪城区和前湾新区的一张极重要的快速路网。
  宁波大道快速路分为两段,两段总计估算投资额约336.72亿元!
  公园大道-东海大道段:工程位于江北区慈城镇、慈溪市龙山镇、掌起镇、观海卫镇等,南起公园大道、 北至东海大道,全长约32公里。其中,公园大道至荪湖段及潘岙至东海大道段采用“高架快速路+地面主干路”形式,荪湖至潘岙段采用地面(隧道)快速路形式。项目估算总投资约181.62亿元。
  东海大道-余慈大道段:工程位于前湾新区和慈溪市,南起东海大道,北至余慈大道,全长约23.4公里。其中,余慈大道至兴慈大道,长约 9.8 公里,拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式;兴慈大道至东海大道,长约 13.6 公里,采用地坪快速路形式。项目估算总投资约155.10亿元。
  位于翠屏山中央公园南面的公园大道快速路工程,位于余姚市和江北区,西起余慈大道、东至广元大道,全长约28.3公里。工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目总投资估算约212.51 亿元。
  这条公园大道快速路,将通过新建的广元大道快速路(北外环-公园大道),接入宁波主城区快速路网——往东即是北外环快速路、往南则是广元大道快速路-即将建成的西洪大桥-环城南路西延。
  广元大道快速路(北外环-公园大道)工程,北起公园大道,南至现状北环西路,全长约2200米,拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。同时,江北大道(广元大道-开元路)工程纳入本项目一并实施,道路长约400米,设双向六车道。项目总投资估算约19.47亿元。
  位于翠屏山中央公园北面的东海大道快速路工程,位于慈溪市和镇海区,西起寺马公路、东至世纪大道,全长约39公里,拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目估算总投资约338.9亿元——它是此次19条快速路中估算投资最高的一条!
  东海大道快速路预计会接通拟新建的世纪大道快速路(沙河互通-澥浦收费站)段,然后通过世纪大道快速路接入宁波主城区快速路网。
  世纪大道快速路(沙河互通-澥浦收费站)工程,南起绕城高速沙河互通,北至在建的杭甬复线澥浦收费站,道路全长约 8500 米。全线采用“快速主线+地面辅 道”建设形式。主线采用“地面+高架”建设方案,按城市快速路标准建设。辅道采用拓宽改建现状道路,按城市主干道标准建设。项目估算总投资约63.4亿元。
  02
  世纪大道南延快速路
  近些年备受关注的世纪大道快速路南延(东苑立交-鄞州南收费站)工程,与甬台温高速共通道,北起东苑立交,向南沿现状甬台温高速两侧跨越潘火立交,衔接鄞州大道快速路,后跨姜山北互通立交,在南大路北侧分叉,预留快速路远期转向东南延伸条件,同时沿甬台温高速改扩建高架桥内侧布设高快连接线,止于高速鄞州南收费站,全长约12公里。
  工程采用“高架主线+高架连接线”的建设形式,其中:
  东苑立交-南大路段:为主线,长约9公里,采用城市快速路建设标准。
  南大路-鄞州南收费站段:为高快连接线,长约3公里,采用城市主干道建设标准。
  程项目估算总投资约87亿元。
  03
  通途路快速路
  同样备受关注的通途路快速路,此次获批的为一东一西两段:
  东面的东外环路—富春江路段:西起东外环路,东至北仑富春江路,全长约10公里。工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式(其中穿越太白山采用隧道形式)。项目估算总投资58.33亿元。
  西面的广元大道-机场路段:西起广元大道、东至机场路,全长约5300米,工程拟采用“高架快速路+ 地面主干路”的建设形式。项目估算总投资约 33.57亿元。
  04
  秋实快速路南延
  秋实快速路部分路段与即将建成的环城南路西延相接,往北过西洪大桥即是广元大道快速路。
  此次获批的秋实快速路南延,分成两段,把海曙、奉化联通:
  鄞州大道-鄞城大道段:北起鄞州大道,南至鄞城大道,全长约7.9公里,工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目估算总投资97.17亿元。
  鄞城大道-宝化路段:北起鄞城大道,南至宝化路,道路全长约20公里。工程拟采用高架快速路的建设形式(其中穿越马湖山、锦屏山采用隧道形式)。项目估算总投资约136.29亿元。
  05
  广德湖南路快速路
  广德湖南路快速路,联通长丰、鄞州公园区块、南部商务区和姜山。此次获批的也分两段:
  泰康西路-庆元大道段:北起泰康西路,南至庆元大道以南,全长约2900米,采用“高架主线+地面辅道”的建设形式。主线建设标准为城市快速路;辅道为新建和拓宽改建现状道路,建设标准为城市主干路。项目估算总投资约25.6亿元。
  庆元大道-景江路段:北起庆元大道,南至景江路,全长约1.1公里,采用“高架主线+地面辅道”的建设形式。主线高架建设标准为城市快速路,地面辅道建设标准为主干路。项目估算总投资约22.8亿元。
  06
  环城南路东延
  富春江快速路
  现状环城南路高架要往东一直延伸到梅山,大家应该都知道了。这次获批的,是环城南路东延中的一段,即富春江路-梅保通道段,西起富春江路、东至梅保通道,道路全长约18公里。工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目估算总投资181.01亿元。
  与环城南路东延段相交的富春江快速路(环城南路东延-进港路)工程,南接环城南路东延-梅山快速路、北至进港路,全长约9800米。全线采用“主线高架+地面辅道”建设形式。项目估算总投资约70.62亿元。
  07
  鄞州大道快速路西段
  这段是在建的鄞州大道快速路往西延伸部分,东起机场路、西到秋实路,全长约5200米,拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。
  项目估算总投资约74.4亿元。
  08
  北环东延快速路
  东环北延快速路
  镇浦路快速路
  这三条快速路呈“z”字形交接。
  北环东延快速路(东外环-杭甬复线)工程,链接在建的杭甬高速复线,是为了实现高快衔接,支撑甬舟一体发展,同时增强甬江科创区对外快速联系能力。
  其西起东外环、东至在建的杭甬复线,全长约8400 米。其中东外环至金丰路段采用地面快速路形式,其余路段采用“高架快速路+地面主干路”形式。地面段长约3500米,采用双向六车道,设计车速80公里/小时。高架段长约4900米,快速路采用双向六车道,设计车速 80 公里/小时;地面主干路采用双向六车道,设计车速50公里/小时。项目总投资估算约43.30亿元。
  东环北延快速路(北外环立交-绕城高速)工程链接甬舟高速,同样是为了实现高快衔接,支撑甬舟一体发展。
  其南起北外环立交(钟包立交),北至绕城高速蛟川收费站,全长约3700米。工程拟采用地面快速路的建设形式,建设规模为主线双向六车道+辅道双向四车道。项目总投资估算约 10.21亿元。
  镇浦路快速路(世纪大道-北环东路)工程,是为加强镇海与中心城区的快速联系,助力甬江科创区一体化建设。
  其西起世纪大道,东至北环东路,全长约9.6公里。工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目估算总投资约66.66亿元。


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