本帖最后由 壹玖柒肆 于 2018-5-22 17:14 编辑
2018骑行季（上） 2018骑行季（中上）
游完恩施大峡谷，回到农庄才下午三点。决定立即启程前往三峡大坝方向骑行，给今年的恩施大峡谷之行增添三峡大坝游。
这几天天气还是很给力的，我们跑到恩施市崔坝的地方是晚上五点半，天还是很亮的。为了安全，我们决定找旅馆休息，明天再跑。 晚上我们夜宿崔坝客栈。老板是个奇葩（哈哈）。还碰到一个骑自行车去成都的绍兴人，大家坐一起聊了一会儿。照片啥的都没有，聊嗨忘记了~！ （不好意思，照片都是无意识的边走边拍的~哈哈超虚幻主义）
崔坝镇基本就是一条省道两边，这条笔直的省道几公里的长度，却是一路下坡，坡度至少10-15度。人往下坡走如同下山一般，这也许就是湖北西部的特色吧。
晚上又是带着自己酿的酒去吃饭，吃好饭又跟店老板聊，聊到加微信为止~！哈哈！
晚饭后回旅馆路过水果店，这个是啥啊~真的不认识啊！
第五天（崔坝 → 三峡大坝） 今天计划是骑到三峡大坝住下来，然后第二天参观三峡大坝。 在崔坝吃的早饭：重庆碗碗香面。相当于我们这边一下子开了很多的重庆小面吧，不过，我们这边的是变种，没有这里的好吃，而且价格死贵死贵。
这边味道好，料头足，真的不错。下次骑行去重庆，专门吃面~哈哈。
吃饱喝足，接下来我带着你们看看这段318国道的风景。
午饭过后，我一般都要选个地方睡个午觉，为下午的骑行做好充分的准备。
在我睡觉的时候，基友跟一个骑行的老大爷聊了一会：他是山东这边的人，海南有房子。每年冬天前骑自行车去海南，等春天了再骑回老家。六七十岁了，体力真好。毕竟自行车都是靠体力去骑行，摩托车只需要“坐功”！
【四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。 大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚。大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米。曾被誉为世界第一高悬索桥，但随着在2016年12月29日位于云南省和贵州省交界处的"北盘江大桥"的通车，四渡河大桥的"世界第一大桥“这一称号也被其取代。】
来的时候我们走的就是四渡河大桥。大桥上横风很大，看出去就是深谷，限速80。 回去了我们走318国道，远眺她确实很“高大尚”！
大支坪镇到榔坪镇这百公里路程，都是山路十八弯，弯到呕吐为止。
过了弯路下山，在堡镇我们离开了318国道，进入了255省道。 不远我们就在山头上看到一座桥，那就是九畹溪大桥，过了桥穿过隧道还有20公里就到三峡大坝附近了。
过了隧道，想不到秭归县这边在修路，沿着江边几公里的路跑了很久很久，看着天快黑了······！赶紧拐进去往好的路上走，找个旅馆住下来。
老板娘很热情的帮我们介绍明天如何去三峡大坝。
旅馆后门就是美食街，又个一顿吃！~这次是这么多次摩旅中吃的最最舒服的一次，没有之一。
第六天（游三峡大坝 三峡大坝→ 拂晓山庄） 早上起来，后门吃好早饭，直奔三峡大坝。（里面不允许摩托车进去，我们绕来绕去，后来把车放加油站，然后坐公交车进去） 我们买的是联票，包括下午的坐豪华游船游三峡，无奈早上天气一直不好，到了后来长江封航，船也么得坐郁闷。 坐等景区巴士带我们转一圈。（整个大坝景区分好几个地方，景区门票包含了巴士票。）
三峡水利枢纽下游是葛洲坝水电站，上游是向家坝水电站，再上游是溪洛渡水电站，再上游是白鹤滩水电站，再上游是乌东德水电站······· 【长江上游即金沙江，金沙江分为上中下游。 金沙江上游川藏段共布置八个梯级电站，分别为：岗托水电站（110万千瓦）、岩比水电站（30万千瓦）、波罗水电站（96万千瓦）、叶巴滩水电站（198万千瓦）、拉哇水电站（168万千瓦）、巴塘水电站（74万千瓦）、苏哇龙水电站（116万千瓦）和昌波水电站（106万千瓦），初步规划装机容量898万千瓦。由华电金沙江上游水电开发有限公司负责开发。 金沙江中游共布置龙盘水电站、两家人水电站、梨园水电站、阿海水电站、金安桥水电站、龙开口水电站、鲁地拉水电站和观音岩水电站共八座巨型梯级水电站，电站总装机容量为2058万千瓦，总投资累计高达1500亿元。前四级由云南金沙江中游水电开发有限公司负责，金安桥则以民企汉能控股为主，龙开口主要是华能的地盘，鲁地拉由华电开发，观音岩则是大唐集团的“肥肉”。 金沙江下游有乌东德水电站、白鹤滩水电站、溪洛渡水电站和向家坝水电站四座世界级巨型梯级水电站，这四大水电站由三峡总公司负责开发，规划的总装机容量为4210万千瓦，年发电量为1843亿千瓦时，规模相当于两个三峡电站。】
到大坝上去是乘扶梯上去的，还是二级扶梯。我们先参观的是船闸。不过天气跟我们开玩笑，一直雾蒙蒙的，看出去就是白茫茫。
185广场进去就是看大坝的侧面，而我们看的是白茫茫······！
大坝看了一片白茫茫，出来的时候又迷路了，在三峡景区内转来转去的找不到公交车站了。这个景色是偶遇，也算给我们一点安慰吧。
这座桥是进大坝的通道。
等我们出来后，一切又云开雾散。不死心的我们狂奔到一制高点，偷窥了一点三峡大坝的容貌。
这算是参观完大坝了。看清楚也好，云里雾里也好，我们总是来过此地了~！ 或许老天不忍我们失望的离去，接下来的路程上的风景居然是大峡谷和大坝无法媲美的。大峡谷和大坝有太多的人工元素在里面，看到的是人类的伟大和对于自然的控制力。而接下来的景色都是纯天然的，人类无法企及的。
待续→
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发表于 2018-5-22 12:17:56
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千斤顶
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发表于 2018-5-22 13:52:25
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