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关于余姚现阶段为什么没有地铁

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发表于 2022-9-22 08:59:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
源于国务院2018年7月印发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(下称《意见》)。
根据《意见》,申报建设地铁的城市GDP应在3000亿元以上,财政收入在300亿元以上,市区常住人口在300万人以上;申报建设轻轨的城市GDP应在1500亿元以上,财政收入在150亿元以上,市区常住人口在150万人以上。
——————————不是宁波不给余姚地铁,是余姚没达标

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侬啦脑子清爽念,没达标五毛洗地讲个毛线啊 消费那阿娘开啊  发表于 2022-9-23 09:24
慈溪达标了还是象山达标了?五毛洗地太明显了  发表于 2022-9-22 21:42
余姚宁波代管,要按宁波算,而不是余姚!  发表于 2022-9-22 15:00
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发表于 2022-9-22 09:11:53 来自手机 | 显示全部楼层
不过这种是算宁波达标的!


海宁不管人口财政GDP都没有余姚高,地铁轻轨照样建,还不是杭州给力!

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海宁表示不扶,与杭州啥搭界  发表于 2022-9-22 14:07
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发表于 2022-9-22 09:05:14 来自手机 | 显示全部楼层
搞得来慈溪达标了一样
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发表于 2022-9-22 11:09:42 来自手机 | 显示全部楼层
地铁不地铁,真的不重要,关键是老百姓幸福感才重要

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余姚是最幸福的城市  发表于 2022-9-22 14:17
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发表于 2022-9-22 09:25:01 来自手机 | 显示全部楼层
把主路上红绿灯协调好,就谢谢大领导们了

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城市交通不靠红绿灯,只靠公共交通,(包括地铁)  发表于 2022-9-22 09:29
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发表于 2022-9-22 10:51:45 来自手机 | 显示全部楼层
说真的,屁大点地方坐公交车也就半个小时,远的也就一个小时左右
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发表于 2022-9-22 09:37:17 | 显示全部楼层
一天过去 马上国庆  过年了 。 一事无成好心烦
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发表于 2022-9-22 14:05:54 | 显示全部楼层
余姚的地铁容易变成海底隧道,
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发表于 2022-9-22 09:25:41 来自手机 | 显示全部楼层
大概原因很清楚,余姚创举利用先开了百年萧甬铁路城际列车,慈溪支持二期蜀山线站北上。但余姚想二期走西线马渚绕道,慈溪不乐意,强力推进甬慈市域铁路。因为余姚名义上已经有城际列车了,强力推进不了市域铁路,只能眼睁睁的看着。跟县级市GDP人口不搭噶
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发表于 2022-9-22 10:13:42 | 显示全部楼层
县级市要有地铁规划,撤市设区是前置条件
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发表于 2022-9-22 11:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
有肯定会有,中铁十八局叫过来也不只是弄个名头吧。个人感觉一条地铁或城铁 把整个余姚大市串联起来比较重要,现在看规划就是蜀山到慈溪一节,城际二期走西线一段。方便的是余慈甬的沟通。这么小一个市区,还得是拓宽马路,造高架,提升车辆通行效率要来得更紧迫一些。马路宽了,再设个公交车专用道,地铁也就没那么重要了吧
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:06:55 | 显示全部楼层
遗失の囬億 发表于 2022-9-22 09:05
搞得来慈溪达标了一样

必须达标,人家马上破2000E了
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发表于 2022-9-22 09:09:01 | 显示全部楼层
宁波达标了就行啊,余姚算宁波的
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发表于 2022-9-22 09:09:09 | 显示全部楼层
这个申报是宁波出面的
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发表于 2022-9-22 09:09:45 来自手机 | 显示全部楼层
龙泉山顶唱歌 发表于 2022-09-22 09:06
必须达标,人家马上破2000E了

慈溪人口2021年底186万、财政250亿、GDP2379亿

余姚126万、财政140亿、GDP1441亿
这样看来余姚真的没有达标
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:10:46 | 显示全部楼层
aiyuyao 发表于 2022-9-22 09:09
慈溪人口2021年底186万、财政250亿、GDP2379亿

余姚126万、财政140亿、GDP1441亿

人口是183W(包含杭州湾的30W)
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:11:21 | 显示全部楼层
futiger 发表于 2022-9-22 09:09
这个申报是宁波出面的

地方县级市申请,上面申报的
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:11:30 | 显示全部楼层
你要相信光 发表于 2022-9-22 09:09
宁波达标了就行啊,余姚算宁波的

不一样的
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发表于 2022-9-22 09:14:20 | 显示全部楼层
龙泉山顶唱歌 发表于 2022-9-22 09:11
地方县级市申请,上面申报的

拼爹的时代,爹不给力儿子也没办法
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发表于 2022-9-22 09:14:48 来自手机 | 显示全部楼层
我们余姚不要地铁只要市域铁路
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:15:26 | 显示全部楼层
futiger 发表于 2022-9-22 09:14
拼爹的时代,爹不给力儿子也没办法

放开我,我要回绍兴???
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:15:49 | 显示全部楼层
姚江家园 发表于 2022-9-22 09:14
我们余姚不要地铁只要市域铁路

直接拥抱绍兴去?
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发表于 2022-9-22 09:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
龙泉山顶唱歌 发表于 2022-09-22 09:06
必须达标,人家马上破2000E了

地级市才有资格。
而且慈溪走的是市域铁路通道,地铁还是不达标的
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:23:08 | 显示全部楼层
遗失の囬億 发表于 2022-9-22 09:19
地级市才有资格。
而且慈溪走的是市域铁路通道,地铁还是不达标的

地下走的铁路必须叫地铁
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也是80后

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社区居民10周年纪念勋章忠实会员社区劳模最爱沙发

发表于 2022-9-22 09:24:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 足下石 于 2022-9-26 15:06 编辑

宁波市可以申请地铁向西几十公里接通上虞站,就能与绍兴、杭州、萧山机场地铁互通,浙东地铁就能形成“互联网”,这样地铁必然通过余姚地界的几十公里,余姚可以提出设立地铁站。
    现在国家提倡推出发展   “都市圈”  经济,就是这个概念。   几千万人们在同一个地铁网内,就是融入都市圈。时空距离缩短,可以选择在都市圈内各地工作、居住、购物消费,时空距离缩短了,各种地域造成的、工资、物价、房价、教育、医疗、娱乐等等差别就会缩小,。

点评

这规划不错  发表于 2022-9-22 14:18
走遍天下,最爱余姚。
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发表于 2022-9-22 09:25:25 | 显示全部楼层
aiyuyao 发表于 2022-9-22 09:09
慈溪人口2021年底186万、财政250亿、GDP2379亿

余姚126万、财政140亿、GDP1441亿

咱大余姚加油。
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