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【话题】第二百八十四期 如果动力电池每年衰减2.3%,你能接受吗?

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因为专业 所以信赖

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发表于 2020-4-1 15:15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式  IP 属地:浙江
      一部分人谈电色变的核心就出在新能源车的动力电池上,其耐用性、可用容量变化的不确定让人无法安心。近日,一家名为Geotab的外国公司通过收集全球近6000辆纯电动车的使用数据,得出纯电动车电池平均每年衰减2.3%可用容量的结论,并以此为依据,表示纯电动车电池寿命将大于车辆的使用寿命。

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    因为动力电池客观存在可用容量衰减,影响了续航里程及二手车保值率等一系列问题,后期更换成本极高,用户因此产生了困扰。以该公司得出的结论来看,新能源车动力电池平均每年衰减2.3%可用容量,你能接受吗?

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发表于 2020-4-1 15:19:52 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
如果动力电池每年衰减2.3%,对纯电动车(和插混)8年就只剩80%续航?再加上厂家宣传水分,影响已经很大!而对混动基本没多大影响!实际使用情况看...使用五、六年衰退已经很明显(影响实际使用体验)...
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初中三年级

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发表于 2020-4-1 15:18:27 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
6000辆数据太少了
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大学一年级

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发表于 2020-4-1 15:17:48 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
可以的了
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高中二年级

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发表于 2020-4-1 15:18:04 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
15年80万公里还剩百分之80的初始容量差不多
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省油达人爱拍达人勋章

发表于 2020-4-1 15:18:47 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
这数据不真实,真实情况是普遍5年之后,原本能跑400公里的,就只剩200多公里了
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初中三年级

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发表于 2020-4-1 15:19:04 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
以目前的科技水平,我信你个鬼。
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高中二年级

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发表于 2020-4-1 15:20:11 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
销售写出来的东西很好笑
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初中三年级

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发表于 2020-4-1 15:20:30 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
不止2.3爸
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高中一年级

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社区居民忠实会员有车一族

发表于 2020-4-1 15:20:50 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
信吗?手机这么容易控制的电池管理技术都没做好,放车上应该一样,两年衰减20%还差不多。
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初中三年级

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发表于 2020-4-1 15:21:06 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
不谈行驶里程,只谈时间的都是耍流氓行为
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用车达人社区居民忠实会员关爱儿童

发表于 2020-4-1 15:21:25 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
按照2.3%的衰减,10年后的电池容量是原来的:80%不到。这个是理想情况下,实际还要更加少
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初中三年级

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发表于 2020-4-1 15:21:42 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
绝对接受
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发表于 2020-4-1 15:22:02 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
跟iphone一样,从ios11时可以看到电池剩余容量,实际上等电池容量低于85%时,手机就已经是不太可用状态了
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省油达人用车达人

发表于 2020-4-1 15:22:31 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
把电池开废的里程,省下来的油钱换一个新电池足足有余
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高中一年级

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省油达人用车达人

发表于 2020-4-1 15:22:57 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
应该所有的电池组都按一个形状规格生产,这样才有竞争。生产电池的污染又是多少。同等价格汽油的污染又是多少
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省油达人用车达人爱拍达人勋章社区居民忠实会员

发表于 2020-4-1 15:23:14 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
八年后肯定不到80%
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省油达人用车达人爱拍达人勋章

发表于 2020-4-1 15:23:30 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
只衰减百分之二,这么厉害
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发表于 2020-4-1 15:23:53 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
2.3是怎么来的?头三年可能是这样,三年过了可能衰减的更多吧。
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省油达人社区居民忠实会员

发表于 2020-4-1 15:32:02 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
直接说吧,能开几年
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