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楼主: lxa671

苏嘉甬跨海铁路候选方案图纸曝光

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发表于 2019-1-14 21:15:53 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
以后余姚北跟慈溪北之间造个快速通道或者城际列车衔接也可以
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社区居民10周年纪念勋章忠实会员

发表于 2019-1-14 22:22:28 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
以后坐动车(除了杭州方向),先坐城际到宁波,然后坐高铁到哪都方便,余姚北就这么高大上的荒废了。现在都高铁北,城区过去路远,没车位,走走不方便 各自繁琐。就不该建在那
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发表于 2019-1-14 22:23:45 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
早点尘埃落定,不要再吵了
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发表于 2019-1-14 22:38:59 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
一夜回到解放前
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发表于 2019-1-14 22:43:08 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
tao62812325 发表于 2019-01-14 19:41
你都要移民了,还要往余姚人背后插一刀?

你管的也真宽。
17年就基本明确的事,也就你这样毫无常识的人会天天意淫。还和传销一样把自己都说信了。
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发表于 2019-1-14 22:54:55 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
晨枫 发表于 2019-01-14 22:43
你管的也真宽。
17年就基本明确的事,也就你这样毫无常识的人会天天意淫。还和传销一样把自己都说信了。

慈溪人加油
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发表于 2019-1-15 07:31:46 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:北京

呵呵,清醒一点。
省际的高铁是不会有两条线都过同个地级市的。
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发表于 2019-1-15 07:45:16 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
这样修意义不大啊,有那么大的客流吗?
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发表于 2019-1-15 07:57:18 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
这图搞的,方向先摆正了再说
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发表于 2019-1-15 08:14:37 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
这条跨海,不对绍兴辐射吗?可惜了··
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发表于 2019-1-15 10:19:33 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
从长远看,杭州湾新区,确实比余姚慈溪更具有潜力。
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发表于 2019-1-15 10:28:24 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
fly2016 发表于 2019-1-14 18:15
PS: 慈溪北到上海应该40来分钟就够,不需要1小时,所以走余姚北比慈溪北要快20分钟

PS2: 余姚市区先乘 ...

城铁班次太少
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发表于 2019-1-15 11:35:16 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江

格子说了,等庄桥34线扩容完工,班次会大大增加
使水、空气质量达到最佳、街道整洁、邻里守望、交通治安优良、市场无伪劣产品和服务,光污染和违规噪音降到最低,余姚必是全中国人人向往的地方
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发表于 2019-1-15 21:05:00 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
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发表于 2019-1-15 21:24:55 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
先把路修修好,全余姚都是破路
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发表于 2019-1-15 21:32:05 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
alting 发表于 2019-01-14 18:23
余姚北站取消,你要么慈溪去做要么上虞去转或者坐高速更快,以后余姚想做高铁去上虞吧,车次最多更快。余姚北废了慈溪站也是小站内车次。

上虞的车直接从宁波飞过去?
盼重逢,只为道珍重
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发表于 2019-1-15 21:34:08 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
只能说浒山和余姚都被抛弃了!我怀疑杭州湾新区的前途
盼重逢,只为道珍重
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发表于 2019-1-15 22:12:17 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
杭州湾慈溪一体化加快,余姚彻底落后,又无大学又无高铁,8大广场够了
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 楼主| 发表于 2019-1-16 08:29:10 来自手机 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
fly2016 发表于 2019-01-15 11:35
格子说了,等庄桥34线扩容完工,班次会大大增加

34线估计能在2025年完成谢天谢地了
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发表于 2019-1-16 12:07:57 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
已定下了,过杭州湾新区、过慈溪,并在慈设站。
慈溪、余姚、杭湾前景不可估量。
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