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【话题】第一百九十三期 我们到底为什么不喜欢电动车?

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
     在这个新时代的汽车社会中,新能源汽车被誉为未来之车,纯电动车一时间被上了神坛,各个车企纷纷研发新能源车,政府也大力支持,可是在真正的使用环境中,人们对电动车的好评似乎是可以说没有,很重要的一点就是“里程焦虑”。里程焦虑其实是因为设施与技术不完善而造成的一种恐慌,在我们3分钟就能加满油,就能跑出去500公里续航的今天,转头一看电动车就算快充,也要用半个小时才充满80%的电量,却只能跑个100多公里的续航,这对于现代社会时间宝贵与效率至上的我们来说是一件及其不可忍受的事情。
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    不过对于另一部分人来说,可能却不是这么回事,他们完美错过或者隔绝了汽油时代的车辆,直接接触的交通工具就是电动车。在他们眼中,电动车就是便利、环保、不费油、性价比高,这些集一身的新时代交通工具。这种看法不能说不对,只是因为时代不同,人们接触事物的角度也不同。当年一二十匹的小车,和如今动辄上千匹动力输出的跑车,那也绝对是两个世界的产物。电动车之所以会被部分人接受,一方面是被迫接受的,因为他们并不具备拥有汽油车的资格(摇号),而另一种就是主动接受的,他们就是把电动车当做一个新鲜事物,就像是从诺基亚全键盘手机换成苹果的全屏幕手机,这种转变是必然存在的。而我们一些热衷于汽油机的人们来说,可能面对没有声音,没有汽油味道的一个大铁壳子来说,这是一件恐怖的事情,这不是车,这是个怪物!
    总的来说,电动车本身的不足还是显而易见的,新鲜事物也是需要实际产物去支持的,就像前文所说,电动车电池容量影响续航里程,电流电压承载力影响充电速率,这些都是现在难以突破的技术瓶颈,也是我们为了接受这项新鲜事物而必须迅速解决的事情。在这些技术瓶颈的影响下,人们对于未知与新兴的事物产生抵触情绪也是可以理解的。那么我们到底为什么讨厌电动车呢?欢迎大家在评论区说出自己的想法!



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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
现在随便冒出来个车企都可以生产,而普通的汽车都做的不好
叫老百姓怎么相信,完全是忽悠嘛
快乐是永恒的人生!!!!!
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
是不是电瓶车加了2个轮子啊
快乐是永恒的人生!!!!!
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
其实很多电动车不错的  问题是余姚的小区根本不能装充电桩啊
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
       电动车是以后的大趋势,限制电动车的还是私人充电桩安装问题。其实普通人用车里程并不多,一般300公里续航的电动车已经满足日常生活需要(充满电相当于加油200),如果能保证利用晚上车辆空闲时间充电,反而比过几天去加油站排队加油来的方便(大多数人都已经充分体会为了便宜5毛钱,在加油站活动降价时间,花半个多小时甚至1个小时排队的痛苦),如果政府能花力气打通国家电网、消防、小区物业等充电桩安装的壁垒。电动车的发展必然会更加顺畅。
       毕竟电动车每公里不到1毛钱的使用成本,虽然电动车电池的成本很高,但是随着技术的发展,电动车电池的成本逐年降低,可能两三年后,电池只占整车成本的三分之一甚至更低。相对于电池成本的降低,汽油的原料----石油只会越来越少,越来越贵。
绿色出行、轻松养车!
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
不喜欢,不喜欢就是不喜欢,没有超过400公里的续航都不喜欢,除非给我安一个发动机在里面,哪怕是1.0,0.8排量的发动机我都可以接受
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发表于 前天 16:05 | 显示全部楼层
宝马i3,了解一下
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