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楼主: Arielmon

终于知道为什么说日本车轻了?

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发表于 2017-12-27 15:20:37 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
严格来讲,马自达,不属于日系车。因为它被福特统治多年。所以,骨子里是美系风。
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发表于 2017-12-27 15:21:16 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
日本车是原装进口的重
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发表于 2017-12-27 15:21:42 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
日本车轻,你看整备质量,这东西没法造假,普遍的日系车同级别还要重一些。
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发表于 2017-12-27 15:23:08 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
轻重并不代表安全性能,在乎于框架结构,在乎于钢铁强度。
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发表于 2017-12-27 15:23:30 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
你这所谓的方向盘和底盘质感,只是调校理念不同吧
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发表于 2017-12-27 15:23:51 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
欧洲车普遍的底盘调校更好一点,更适合高速行驶,但并不代表用料就更好
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发表于 2017-12-27 15:24:21 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
那宝马7系不是更轻?动力杠杠的
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发表于 2017-12-27 15:24:42 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
我以前开五菱之光时,打方向盘打得手都疼,开高尔夫时一只手也可以,按你的说法,五菱好过高尔夫?
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发表于 2017-12-27 15:25:08 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
车轻车重真不关心,有些人喜欢拿整车的重量来做比较。我觉得没意义。。
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发表于 2017-12-27 15:25:37 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
皇冠也开过N次了,高速上130后我还是感觉得到车子有点发飘,高速我还是喜欢德系车
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发表于 2017-12-27 15:26:21 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
方向盘的轻重不影响开车就行
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:42:37 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
参见娘娘 发表于 2017-12-27 15:14
吃惯了地沟油,让你吃一次纯净花生油你会不习惯的!

这个比喻
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:42:48 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
nana1208 发表于 2017-12-27 15:01
甲壳虫说,方向盘重,我说第二,谁敢说第一?

有这么重?
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:42:57 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:09 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
后悔有药 发表于 2017-12-27 15:02
我那烂车,两岁孩子都可以转动方向盘

有些是轻
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:15 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
飘雪的季节 发表于 2017-12-27 15:02
不然日产车为什么节油

说的也对
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:20 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
婆罗门之歌 发表于 2017-12-27 15:03
日本车轻,是因为日本车偷工减料啊

那应该没有吧
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:34 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
十一月雨 发表于 2017-12-27 15:03
针对中国市场。。。卖给美国的就是实实在在的车。刚换的福特,想想以前开着赛拉图跑130都感觉后怕

那是结实
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:43 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
双色猫眼se 发表于 2017-12-27 15:04
想起当年学车的时候用的东风。连助力都没有。移库原地打方向的时候屁股都离开座椅

有东风?
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 楼主| 发表于 2017-12-27 15:43:50 | 显示全部楼层  IP 属地:浙江
小小小孩 发表于 2017-12-27 15:04
阿特兹是好车,准备下手!

车是还不错
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