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车主访谈第十九期——满意油耗吐槽配置太低、何先生谈ES300h

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发表于 2015-1-5 13:43:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 汽车小管家 于 2015-1-5 13:55 编辑

新一期的《车主访谈》又和大家见面了,最近有位网友加了小编QQ,说自己的车是看了车主访谈文章才买的,这很符合车主访谈的初衷。对于这样的网友当然要来一篇访谈了,下面就让车主何先生谈谈他的爱车:雷克萨斯ES300h。


温馨提示:请尊重受访车主,严禁对受访车主进行任何方式的人身攻击或者诋毁,一经发现直接封杀ID。

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如果您愿意接受我们的采访,想来说说你和爱车的故事,或者您身边有不错的采访对象,可以联系汽车小编QQ:1822206816。



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发表于 2015-1-5 14:00:25 | 显示全部楼层
雷车好省油
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发表于 2015-1-5 14:06:17 | 显示全部楼层
这油耗。。。
现在的女孩子就是:亲人面前小清新,外人面前文静帝,熟人面前神经病,闺蜜面前女流氓。
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发表于 2015-1-5 14:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
他开一个月比我开了半年的还多
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发表于 2015-1-5 15:55:55 | 显示全部楼层
油电混合可以说是雷车的精华部分了。
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发表于 2015-1-5 15:58:00 | 显示全部楼层
littlerose 发表于 2015-1-5 14:19
他开一个月比我开了半年的还多

豪妹你车买着跑那么少
看所西看,没见古帅哥啊
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发表于 2015-1-5 17:34:55 | 显示全部楼层
请教小管家个事,250好像就是凯美瑞换个外壳加点配置是么?我哥说拆过250很坑爹啊,和凯美瑞一模一样
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发表于 2015-1-5 19:39:24 | 显示全部楼层
方向盘看的我口水直流啊,雷车绝对值得拥有。
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发表于 2015-1-5 20:49:48 | 显示全部楼层
好车!
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发表于 2015-1-6 08:59:26 | 显示全部楼层
hccxb1234 发表于 2015-1-5 17:34
请教小管家个事,250好像就是凯美瑞换个外壳加点配置是么?我哥说拆过250很坑爹啊,和凯美瑞一模一样

250是亚洲龙底盘,比凯美瑞好点,老款240可以说是豪华版凯美瑞。
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发表于 2015-1-6 09:28:47 | 显示全部楼层
呵呵呵 有钱真好
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 楼主| 发表于 2015-1-6 09:46:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 汽车小管家 于 2015-1-6 09:50 编辑
hccxb1234 发表于 2015-1-5 17:34
请教小管家个事,250好像就是凯美瑞换个外壳加点配置是么?我哥说拆过250很坑爹啊,和凯美瑞一模一样

是有这种说法,老款的底盘确实是差不多的,但新款ES是亚洲龙的底子,比凯美瑞好些
其实不需要太纠结这样的情况,比如锐志和皇冠就是个例子。差价也有10万左右
就算是一样的底盘,但调教和配件上面的差距其实是非常大的

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发表于 2015-1-6 10:51:15 | 显示全部楼层
客观的说,跟5系和A6比还是,,,,不过价格也差不少。另,宝马保养其实不贵。

当然雷克萨斯也是好车,全进口、后续保养省心,加上楼主是有电混合,跟A6一样,省油省钱更省心。

恭喜。
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 楼主| 发表于 2015-1-6 10:59:47 | 显示全部楼层
布莱克 发表于 2015-1-6 10:51
客观的说,跟5系和A6比还是,,,,不过价格也差不少。另,宝马保养其实不贵。

当然雷克萨斯也是好车, ...

ES其实和5系A6比已经跨级了
丰田一贯的喜欢低级别大空间向上打。
整个雷克萨斯都是这样。定价也偏贵当然毕竟是全进口车型,而且混动卖这个价不算贵

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发表于 2015-1-6 11:19:09 | 显示全部楼层
大灯的流线型比较有感觉
我想有个家
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发表于 2015-1-6 11:47:48 | 显示全部楼层
油耗多少
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发表于 2015-1-6 12:08:46 | 显示全部楼层
hccxb1234 发表于 2015-1-5 17:34
请教小管家个事,250好像就是凯美瑞换个外壳加点配置是么?我哥说拆过250很坑爹啊,和凯美瑞一模一样

这种理解是很片面的。就底盘结构来说,老款ES确实是采用了和凯美瑞一样的形式,但这一代已经改用了丰田亚洲龙的结构设计,亚洲龙的定位要比凯美瑞更加高端一些。回过头来说,就算一样,也仅仅是结构一样,各种用料的高级程度,车子做工的精致度,底盘悬挂的调校还是有很大区别的,毕竟雷克萨斯是豪华品牌。
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发表于 2015-1-6 12:35:07 | 显示全部楼层
油多少一公里     15 公里才保养? 这么 好
有钱就任性,没钱就任命。带你装逼带你飞
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发表于 2015-1-6 12:49:40 | 显示全部楼层
布莱克 发表于 2015-1-6 10:51
客观的说,跟5系和A6比还是,,,,不过价格也差不少。另,宝马保养其实不贵。

当然雷克萨斯也是好车, ...

ES虽然同样归类为中大型车,但它的定位其实还是要比奔驰E、宝马5系和奥迪A6稍微低一些,我更愿意把它看做是介于中型车与中大型车之间,这点从它的指导价也能看出一些端倪。其实在雷克萨斯的车型中GS车型才是真正和德国三驾马车对等的车型,不过由于雷车定价向来不低,加上ES的内部空间也足够宽敞,而定价比GS低不少,所以就成了雷克萨斯与E级5系A6L竞争的主力。
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发表于 2015-1-6 13:14:29 | 显示全部楼层
汽车小管家 发表于 2015-1-6 10:59
ES其实和5系A6比已经跨级了
丰田一贯的喜欢低级别大空间向上打。
整个雷克萨斯都是这样。定价也偏贵当 ...

嗯。加上后期的免费保养就更不贵了,,,就看后续电瓶电机给不给力了
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